中走丝穿丝的四个卡点：丝头、导轮、眼膜与气压
中走丝穿丝看着是个小动作，卡住的时候能耗掉半小时。丝头毛了、导轮槽里积了渣、眼膜偏了、气压不够，四处任一环出问题，丝都过不去。按顺序查这四处，比反复重穿快得多。
一、尖的真是不是它丝头：先看它是不是真的尖
中走丝穿丝失败，一半原因在丝头。剪的时候要斜着剪出一个尖，剪完用手指捻一下，看有没有分叉和卷边。丝头带钩是最常见的坑——看着过去了，实际在眼膜口挂住，一送就顶弯。剪一次不行就再剪一次，别舍不得那几厘米，反复用毛头去试，只会把导轮和眼膜磨出沟。
二、导轮与导丝嘴：槽里不能有渣
丝头没问题，再看中走丝穿丝的走丝路径。导轮槽里积了电蚀渣和油泥，丝会被抬起来，走不到槽底，穿丝时自然对不上眼膜中心。导丝嘴的孔如果被渣堵了一半，丝过去也是斜的。这一段清理不费事，用不起毛的布加清洗剂擦一遍，再用气吹一下孔，比反复穿丝省时间。
三、眼膜：偏一点就过不去
导轮干净了，接下来是眼膜。眼膜的孔和丝径是配套的，间隙很小，装的时候要对中，偏十几丝就顶住。老机器的眼膜座会松，看着装好了实际已经偏，判断办法是用手轻推丝，感觉有阻力就是没对中。眼膜属于耗材，孔磨大了要换，磨大的表现是穿丝容易了但切割时丝抖、切面差。
四、气压与送丝机构：力要稳，不要猛
前三处都对，还穿不过去，就看中走丝穿丝的送丝这一环。气动送丝的机器，气压不足时推力不够，丝走到一半停住；气压过高又容易把细丝顶弯。送丝轮的压紧力也要合适，压太松打滑，压太紧把丝压扁。这一段的调整原则是小幅多次，一次改一点，看丝走的状态再定。
五、把穿丝做成固定动作
四处都排查过，剩下的就是把顺序固定下来，形成习惯：剪丝头、擦导轮、对眼膜、试送丝，每步看一眼，不跳步。熟练之后整套动作几十秒，比出了问题再从头查快得多。自动穿丝的机型（ZKA400/500/630/800/1000）单次穿丝 20 秒、成功率 ≥99%，前提也是这四处保持干净和对中，机构再自动，路径脏了照样过不去。
常见问题
问：穿丝总是卡在眼膜口是什么原因？
答：多数是眼膜没对中或者孔里积渣。先清孔，再看眼膜座有没有松，装的时候用手推丝试阻力，能顺畅通过再开机。
问：丝头剪了几次还是过不去？
答：别再剪了，问题不在丝头。查导轮槽和导丝嘴，槽里有渣会把丝抬离中心，这时候丝头再尖也顶在眼膜边上。
问：自动穿丝是不是就不用管这些了？
答：机构自动，前提还是路径干净。导轮积渣、眼膜磨损一样会让它反复试穿，所以日常清理这一项省不掉。
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